Settore · Nautica
Digital Product Passport per Yacht e Nautica da Diporto
Yacht, barche da diporto e componenti nautici di alto valore richiedono tracciabilità di filiera, manutenzione decennale e documentazione di passaggi di proprietà internazionali. Il DPP MyLime certifica costruzione, materiali, motori, storia di servizio e ogni passaggio di bandiera. La nautica non è tra le priorità del piano di lavoro ESPR 2025–2030: il DPP è volontario, mentre le batterie di propulsione elettrica oltre 2 kWh richiedono il Battery Passport dal 18 febbraio 2027.
- Stato normativo
- DPP volontario
- Quadro normativo
- Direttiva 2013/53/UE · Battery Passport · DPP volontario
Quadro normativo
Direttiva 2013/53/UE · Battery Passport · DPP volontario
La nautica da diporto è soggetta alla Direttiva 2013/53/UE sui requisiti essenziali delle imbarcazioni; la qualità costruttiva è spesso certificata da enti come il RINA. Le batterie di propulsione elettrica oltre 2 kWh sono batterie industriali ai sensi del Reg. UE 2023/1542 e dal 18 febbraio 2027 richiedono il Battery Passport. Il DPP integra tutta la documentazione in un’identità digitale immutabile.
- Direttiva 2013/53/UE · imbarcazioni da diporto
- 18 feb 2027 · Battery Passport per batterie di propulsione >2 kWh
- Certificazione RINA · qualità costruttiva
- RAEE (Direttiva 2012/19/UE) · elettronica di bordo
Approfondimento: guida completa all’ESPR · guida al Battery Passport
Perché agire ora
Lo yacht che cambia bandiera 4 volte in 20 anni ha bisogno di una storia certificata
Il valore di mercato di uno yacht usato dipende dalla qualità della documentazione. Senza DPP la storia è frammentaria e spesso contestata. Con il DPP è continua, immutabile e immediatamente verificabile da brokers e clienti.
Use case
Cosa fa MyLime per il tuo settore
Sei applicazioni concrete del Digital Product Passport, già operative su brand del settore.
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Costruzione e materiali
Cantiere, anno di varo, materiali di scafo, motorizzazione, certificati RINA: tutto firmato su blockchain.
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Storia di servizio
Refit, sostituzioni motori, generatori, elettronica: ogni intervento certificato dal cantiere autorizzato.
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Passaggio di bandiera
Cambi di proprietà internazionali tracciati. Il broker accede alla storia completa e accelera la chiusura.
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Componenti vendor
Motori, vele, elettronica, mobili interni: ogni componente con tracciabilità, garanzia e ricambi originali tracciati.
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Cybersecurity navale
L’elettronica di bordo viene aggiornata e patchata via supply chain certificata, riducendo rischi di compromissione.
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Charter e gestione
Per yacht charter: ogni stagione, ogni manutenzione, ogni cambio di equipaggio registrato. Il valore residuo non si erode.
Risultati misurabili
L’impatto del DPP nel settore nautica
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+35%
Velocità di compravendita
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−50%
Costi due diligence
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×2
Trasparenza per brokers
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+25%
Valore residuo certificato
FAQ del settore
Domande frequenti
Il DPP è già usato in nautica?
Come si gestiscono i cambi di registro internazionali?
È compatibile con il Carnet del cantiere?
Altri settori
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